Murcia refuerza la conexión con la UCAM con cuatro líneas de transporte público y un autobús cada 20 minutos

La alcaldesa de Murcia, Rebeca Pérez, y la presidenta de la UCAM, María Dolores García Mascarell, mantienen una reunión para impulsar la movilidad hacia el Campus de Los Jerónimos

El nuevo modelo de transporte público del municipio reforzará de manera significativa la conexión de la UCAM con la ciudad y las pedanías, incorporando dos nuevas líneas, una conexión más frecuente con el casco urbano y nuevas alternativas de movilidad que ampliarán la cobertura del servicio para estudiantes, profesorado y personal universitario.

Entre las principales mejoras previstas, el campus pasará de contar con dos líneas de transporte público a cuatro, dispondrá de una conexión con Murcia mediante un autobús cada 20 minutos durante toda la jornada y ampliará sus conexiones directas con numerosos barrios y pedanías del municipio.

Estas actuaciones han sido abordadas esta mañana durante la reunión de trabajo mantenida entre la alcaldesa de Murcia, Rebeca Pérez, y la presidenta de la Universidad Católica de Murcia, María Dolores García Mascarell, en la que ambas instituciones han analizado las medidas contempladas en el nuevo modelo de movilidad para uno de los principales centros atractores del municipio.

Más líneas y una conexión más frecuente con Murcia

El Campus de Los Jerónimos constituye uno de los nodos sobre los que se articula el nuevo modelo de transporte público municipal. Con su implantación, pasará de disponer de dos líneas a contar con cuatro, diversificando las conexiones con la ciudad y con las pedanías.

Entre las novedades más destacadas se encuentra la puesta en marcha de la nueva línea 83, que conectará el casco urbano con la UCAM con una frecuencia fija de 20 minutos entre las 7:30 y las 23:00 horas, permitiendo sustituir las actuales frecuencias irregulares, que oscilan entre 15 y 30 minutos, por un servicio estable, homogéneo y previsible para los usuarios. La Plaza Circular se consolidará como punto de transbordo natural hacia la Universidad.

Además, la línea incorporará por primera vez conexión directa con barrios como El Infante, Nuestra Señora de la Fuensanta, San Juan, Vistabella, La Paz, La Fama y La Flota, ampliando las posibilidades de acceso al campus desde distintos puntos de la ciudad.

Asimismo, la línea que dará servicio a la Universidad tendrá su cabecera en el propio casco urbano de Murcia, una medida que permitirá reducir retrasos y aglomeraciones en horas punta y mejorar la fiabilidad del servicio.

Refuerzo de la intermodalidad entre autobús y tranvía

El nuevo modelo también incorpora por primera vez una conexión directa entre el autobús urbano y la parada de tranvía de Los Rectores-Terra Natura.

Las líneas 13 y 15, con una frecuencia de paso de 10 minutos hacia Murcia, enlazarán con la lanzadera del tranvía que presta servicio a la UCAM, facilitando los desplazamientos desde barrios como San Antón, San Andrés, San Antolín, San Pedro, Buenos Aires o Santiago el Mayor mediante la combinación de ambos medios de transporte.

De esta forma, los usuarios dispondrán de diferentes alternativas para acceder al campus a lo largo del día, reforzando la intermodalidad y mejorando la conectividad de la comunidad universitaria.

Nuevas conexiones directas con las pedanías

La implantación de las líneas transversales 94, 95 y 96 permitirá también vertebrar la conexión del campus con las pedanías más próximas, generando itinerarios directos que hasta ahora requerían realizar transbordos en el centro de la ciudad.

Gracias a estas nuevas líneas, dispondrán de conexión directa con el Campus de Los Jerónimos pedanías como Sangonera la Seca, Nonduermas, La Raya, Rincón de Beniscornia, Javalí Viejo, Cabezo de Torres, Churra y Cobatillas, con tiempos de viaje competitivos que favorecerán el uso del transporte público para acceder a la Universidad.

Mayor cobertura para estudiantes y trabajadores

Como resultado de estas actuaciones, el 45% de la población del municipio contará con conexión directa con el Campus de Los Jerónimos, mientras que la cobertura directa en los barrios de la ciudad crecerá del 48% al 72%.

Además, el nuevo modelo garantizará que todas las pedanías puedan acceder al campus con un máximo de un transbordo y sin coste añadido, mediante la combinación de autobús, tranvía o tranvibús.

La reunión ha servido también para seguir reforzando la colaboración entre el Ayuntamiento de Murcia y la UCAM con el objetivo de avanzar en actuaciones coordinadas que permitan seguir mejorando la movilidad hacia este enclave universitario, que concentra diariamente a alrededor de 14.000 estudiantes, además de profesorado y personal universitario.

Este sitio web utiliza cookies para facilitar y mejorar la navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. POLITICA DE COOKIES