El informe anual sobre la calidad del aire de Ecologistas en Acción concluye que 1,5 millones de murcianos estuvieron expuestos durante 2025 a una contaminación que excede los nuevos límites aprobados para 2030 por la Unión Europea.
El área metropolitana de Murcia incumplió el nuevo límite legal anual del dióxido de nitrógeno. Pero la mayoría de las ciudades siguen sin implantar zonas de bajas emisiones eficaces ni protocolos frente a episodios de mala calidad del aire.
El informe elaborado por Ecologistas en Acción analiza los datos recogidos en 780 estaciones oficiales de medición instaladas en todo el Estado español, entre ellas 13 situadas en la Región de Murcia. Entre sus principales conclusiones, destacan:
- El año 2025 fue húmedo y el tercero más cálido en España desde al menos 1961. El extremado calor estival contribuyó al aumento de las concentraciones de ozono, en especial durante las olas de calor de junio-julio y agosto, pero bajaron los episodios de calima. La ola de incendios forestales de agosto contribuyó a agravar la contaminación por partículas.
- La quema de petróleo alcanzó el año pasado su nivel más elevado desde 2011, impulsada por el mayor consumo de combustibles de aviación y de automoción. Si bien el uso de gas se mantuvo un 17 % por debajo del de 2019 y las fuentes renovables cubrieron el 57 % de la demanda eléctrica, limitando las emisiones de las centrales térmicas.
- Durante 2025, la calidad del aire en la Región de Murcia mejoró con relación a las partículas en suspensión (PM10 y PM2,5) y al dióxido de nitrógeno (NO2), pero empeoró respecto al ozono, alcanzando los niveles más altos de este contaminante desde 2017, y recuperando sus concentraciones medias previas a la pandemia de la COVID-19.
- El informe toma como referencia los nuevos valores límite de la Directiva 2024/2881, que deberán alcanzarse antes de 2030, de acuerdo a los cuales el aire contaminado afectó en 2025 al 95 % de la población murciana, lo que expresa la magnitud del reto a asumir por las administraciones en los próximos tres años para alinearse con la nueva legislación.
- Considerando la normativa todavía vigente, los 365.000 habitantes del Altiplano y el Guadalentín respiraron aire contaminado por encima de los obsoletos límites legales actuales, desbordando también en la primera zona el objetivo legal para la protección de la vegetación, con 2.100 kilómetros cuadrados afectados, el 19 % del territorio regional. Además, las partículas PM10 excedieron dichos límites en el puerto de Escombreras.
- Si se tienen en cuenta los valores recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), mucho más estrictos que los límites legales vigentes y nuevos, y el objetivo a largo plazo para proteger la vegetación de la Unión Europea, el aire contaminado afectó de nuevo el año pasado a la totalidad de la población y el territorio murcianos.
- Las partículas (PM10 y PM2,5) y el dióxido de nitrógeno (NO2) en el aire siguieron afectando a la totalidad de la población murciana. Las partículas presentaron la peor situación en la estación Lorca del Guadalentín, por encima del actual límite diario de PM10. El área urbana de Murcia incumplió el nuevo límite legal anual para 2030 del dióxido de nitrógeno.
- El ozono sigue siendo el contaminante que presenta una mayor extensión y el más estrechamente ligado al cambio climático, superando el nuevo objetivo legal para 2030 en la estación Jumilla del Altiplano. Ecologistas en Acción pide al Gobierno de Murcia la urgente elaboración en dicha zona del obligado plan de mejora de la calidad del aire, tras la sentencia del pasado marzo del Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia que no consideró necesario dicho plan por no haberse superado el objetivo legal en años pasados.
- La contaminación del aire es la primera causa ambiental de muerte. Según la Agencia Europea de Medio Ambiente, en 2023 fallecieron prematuramente hasta 24.000 personas en el Estado español por enfermedades agravadas por la mala calidad del aire, 900 en la Región de Murcia. Los costes sanitarios, laborales y productivos de la contaminación alcanzan 32.000 millones de euros al año, el 2,4 % del PIB español.
- Ecologistas en Acción ha realizado entre 2023 y 2025 tres campañas de medición de NO2 en los accesos a algunos de los centros escolares con más tráfico motorizado de las ciudades de Cartagena y Murcia, con el resultado de que la población infantil está expuesta a niveles muy elevados de contaminación, por encima de los registrados en las estaciones oficiales de control de la calidad del aire. Lo que además cuestiona su correcta ubicación, por lo que la organización ambiental ha pedido su revisión para las estaciones de tráfico.
- La única forma de mejorar la calidad del aire en las ciudades es disminuir el tráfico motorizado, potenciando la movilidad activa peatonal y ciclista y el transporte público eléctrico. También es necesario promover el ahorro energético, ordenar el actual despliegue caótico de las energías renovables, adoptar las mejores técnicas industriales disponibles, reducir el uso del avión, acordar Áreas de Control de Emisiones ambiciosas para el Mar Mediterráneo y el Atlántico Noreste, y una moratoria para las nuevas macrogranjas.
- Vencido hace tres años y medio el plazo para que todas las ciudades de más de 50.000 habitantes establezcan zonas de bajas emisiones, para mejorar la calidad del aire y mitigar el cambio climático, la mitad de ellas no han cumplido siquiera formalmente esta obligación. La Región de Murcia tampoco ha actualizado su protocolo marco de actuación frente a los episodios de mala calidad del aire.
