La comunidad universitaria de la Universidad de Murcia podrá disponer de bonos por 20 euros al mes para utilizar el aparcamiento disuasorio de Hacienda, una nueva medida impulsada conjuntamente por el Ayuntamiento de Murcia y la Universidad de Murcia para facilitar sus desplazamientos diarios.

El concejal de Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, y el rector de la Universidad de Murcia, Samuel Baixauli, han formalizado estacolaboración, que permitirá ofrecer una nueva opción a estudiantes, profesores y trabajadores universitarios.

Por solo 20 euros al mes, lo que supone reducir a la mitad la tarifa general, los beneficiarios podrán hacer uso durante las 24 horas del aparcamiento de Hacienda, el mayor de la red municipal de disuasorios, con 404 plazas.

El bono no estará limitado, por tanto, a los horarios de actividad académica, sino que podrá utilizarse también para desplazamientos de ocio o para cualquier otra actividad a lo largo de la jornada.

Muñoz ha destacado que «queremos poner a disposición de los universitarios soluciones útiles y económicas que les faciliten sus desplazamientos y, al mismo tiempo, aprovechar la ubicación estratégica de nuestros aparcamientos disuasorios para que puedan completar sus recorridos en transporte público».

Baixauli, por su parte, ha indicado que «esta medida ofrece una solución de movilidad real, económica y flexible para estudiantes, docentes y personal de nuestra universidad. La tarifa de 20 euros al mes alivia los desplazamientos diarios al campus de La Merced o al edificio Rector Sabater y, gracias a la conexión con el tranvía, facilita el acceso a otros puntos de la ciudad. Con esta alianza junto al Ayuntamiento, la Universidad de Murcia reafirma su compromiso con el bienestar de su comunidad y con un modelo de transporte más cómodo y sostenible».

Una ubicación estratégica para la comunidad universitaria

La elección del aparcamiento de Hacienda responde también a su ubicación estratégica y a las posibilidades que ofrece para acceder a distintos centros de la Universidad de Murcia.

Su situación facilita el acceso al Campus de La Merced y a los edificios universitarios Rector Sabater, en Ronda de Levante, y Saavedra Fajardo en la calle Isidoro Máiquez, ofreciendo una alternativa de aparcamiento a quienes diariamente se desplazan hasta estos espacios.

También, su proximidad al tranvía permite conectar con el Campus de Espinardo en pocos minutos, favoreciendo la combinación del vehículo privado con el transporte público. Además, este aparcamiento se encuentra a escasos minutos de la Biblioteca Regional, en una ubicación estratégica y de fácil acceso.

Ayuntamiento y Universidad refuerzan su colaboración en movilidad

La puesta en marcha de estos bonos se enmarca en el trabajo conjunto que mantienen el Ayuntamiento de Murcia y la Universidad de Murcia para mejorar la movilidad vinculada a los campus y centros universitarios.

Esta cooperación se ha reforzado coincidiendo con el inicio del curso académico mediante distintas medidas dirigidas a mejorar las conexiones en transporte público.

Entre ellas se encuentran los refuerzos de los servicios de autobús y tranvía con destino a las universidades, así como la prórroga de la gratuidad del tranvibús.

La iniciativa firmada por Muñoz y Baixauli amplía así las soluciones disponibles para una comunidad universitaria que genera diariamente miles de desplazamientos en el municipio.

La conexión de los campus, uno de los pilares del nuevo modelo de transporte

La mejora de las conexiones con los campus universitarios constituye, además, uno de los pilares fundamentales del nuevo modelo de transporte público que está desarrollando el Ayuntamiento de Murcia.

La futura red reforzará tanto las conexiones de las universidades con barrios y pedanías como las comunicaciones entre los propios campus, facilitando los desplazamientos mediante una red más conectada y adaptada a las necesidades de estudiantes y trabajadores.

El nuevo bono del aparcamiento de Hacienda se integra así en una estrategia más amplia para conectar mejor los campus, facilitar el acceso a los centros universitarios y ofrecer soluciones de movilidad más cómodas, económicas y adaptadas a las necesidades reales de quienes estudian o trabajan en la Universidad.